Аккумуляторные батареи для тепловозов

***Аккумуляторные батареи 32ТН-450-У2 и 48ТН-450-У2 предназначены для работы в стартерном режиме при запуске дизеля тепловоза от главного генератора для батареи 32ТН-450-У2 и от стартер-генератора для 48ТН-450-У2, а также для питания цепей управления, освещения и вспомогательной нагрузки при неработающем дизеле.
 

***Батарея 32ТН-450-У2 состоит из 8-ми последовательно соединенных секций, батарея  48ТН-450-У2 состоит из 16 секций. Каждая секция батареи 32ТН-450-У2 состоит из 4-х последовательно соединенных аккумуляторов ТН-450, секция батареи 48ТН-450-У2 состоит из 3-х аккумуляторов ТН-450. Последовательное соединение аккумуляторов и секций между собой осуществлено с помощью медных перемычек, покрытых слоем свинца и гибких кабелей.
 

***Каждая секция батареи размещена в ящике из ударопрочного  полипропилена, металлическая арматура которого, окрашена черным кислотостойким лаком БТ-783 ГОСТ 1347-77. Зазоры между аккумуляторами и ящиком уплотнены специальными прокладками. Герметичность аккумуляторов ТН-450 обеспечивается  контактно-тепловой сваркой крышки с моноблоком.
 

***Аккумулятор ТН-450 состоит из положительных и отрицательных электродов намазного типа, припаянных токоведущими ушками соответственно к положительным и отрицательным борнам и разделенных между собой сепарацией-мипластом. Блок электродов аккумулятора ТН-450 состоит из 22 положительных и 21 отрицательного электрода.
 

Секция 4ТН-450 для АКБ 32ТН-450-У2

Секция 3ТН-450 для АКБ 48ТН-450-У2

Малообслуживаемые моноблоки 6V, 12V для поломоечных машин,электротележек,электропогрузчиков

Серия: GN, TW 6V, 12V 85 - 200Ah

Маркировка: GN, TW
 

Область применения :
 

• поломоечные машины; 
• инвалидные коляски;  
• электротележки; 
• электропогрузчики; 
• электромашины; 
• электроштабелеры

Общие характеристики:

***Малообслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы серии GN, TW компании  SSK Group с положительными пластинами в панцирном исполнении.Могут применяться в циклическом и резервном режиме работы.
 

Особенности: 
 

• малообслуживаемый аккумулятор с жидким электролитом; 
• высокая надёжность и эффективность работы; 
• малообслуживаемые; 
• время хранения полностью заряженного аккумулятора до подзаряда составляет 6 месяцев; 
• частота долива воды 1 раз в 4 месяца.

Конструкция:

***Трубчатая положительная пластина, выполненная по панцирной технологии из свинцово-сурьмяного сплава с низким содержанием сурьмы . Корпус изготовлен из ABS пластика, что позволяет легко контролировать уровень электролита. Электролит представляет собой водный раствор серной кислоты плотностью 1,27гр/см³. Пробки выполнены пожаровзрывобезопасными. Борны выполнены из свинца с латунными вставками для улучшения проводимости. Сепаратор между положительными и отрицательными пластинами выполнен из микропористого, гофрированного материала. Межэлементные перемычки изготовлены из меди. Крепление перемычки к борну производится с помощью болтового соединения.