НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Какие бывают автомобильные шины

Одним из наиболее важных условий для обеспечения надлежащего уровня безопасности эксплуатации автомобиля считаются его шины. Различают пару видов шин, среди которых бескамерные, а также камерные.

Достоинством бескамерных автомобильных шин является возможность сохранять давление на протяжении довольно-таки длительного времени в случае прокола, что напрямую влияет на уровень безопасности движения. Помимо этого, такие автомобильные шины являются намного более легкими, чем камерные, из-за чего в меньшей степени нагружается подвеска автомобиля и подшипники колесных ступиц. Также сокращается уровень ее нагрева во время продолжительной езды на достаточно высокой скорости. На бескамерных шинах в качестве специальной маркировки на боковой части используется надпись Tubeless. Для камерных шин используется специальная маркировка Tube Type.

Также существует деление автомобильных шин в соответствии с сезонными классами. Существуют зимние, летние, а также всесезонные. Основной отличительной характеристикой любого из классов является рисунок протектора.

Летние шины рассчитаны на использование в сухую погоду, из-за чего они обладают сравнительно неглубокими протекторными канавками. Как правило, протекторные выступы обладают большой площадью, а на них есть или очень мало небольших прорезей либо же они и вовсе отсутствуют.

Зимние шины обладают крупным рисунком протектора, на котором есть широкие и глубокие канавки и большое количество маленьких прорезей, который обеспечивают нормальное сцепление со скользким дорожным полотном. По причине использования данного рисунка этот тип автомобильной резины достаточно сильно шумит и тяжело катится. Также для этих шин характерным является довольно-таки быстрый износ, потому что они производятся из мягкой резины.

В свою очередь зимние шины также подразделяются на несколько групп, среди которых шипованные, нешипованные и универсальные, которые могут применяться в любом из двух вариантов.

Шипованные шины смогли неплохо зарекомендовать себя на снегу и обледенелых дорогах, потому что они сокращают вероятность заносов, а тормозной путь является минимальным. Однако во время торможения на твердой и чистой дороге они будут только лишь мешать. На зимних шинах используется маркировка M+S либо же Winter.

Всесезонные шины обладают специальной защитой от повреждений. Такому типу шин не под силу сделать езду зимой безопасной. Применение таких шин может быть оправданным в тех регионах, где уровень зимней температуры не достигает максима. На всесезонных шинах используется маркировка All Seasons либо Any Weather.

Дата публикации: 27.10.2013

Читайте также:

  1. Качественный и профессиональный шиномонтаж
  2. Запчасти ZF - это надежность и качество
  3. Автомобили компании FAW
  4. Продажа погрузчиков МКСМ
  5. Как определить периодичность техобслуживания коммунальной техники?
Заметки
Главная особенность МКСМ-800, что отличает ее от иных технических средств, - универсальность машины. Она достигается использованием 17 видов навесного быстросменного оборудования, применяемого в широчайшем реестре работ.
При строительстве объектов любого назначения и масштабов, при проведении дорожных и сельскохозяйственных работ, работ по благоустройству и уборки территорий коммунальными службами невозможно обойтись без применения различной специальной техники. Наиболее популярной является универсальная техника многоцелевого назначения.
Низкорамные полуприцепы необходимы для перевозки самых разных грузов – строительных конструкции, железобетонных блоков, кирпича, контейнеров и даже леса. Особенность трала с низкой рамой заключается в том, что платформа такого полуприцепа сконструирована для низкой высоты погрузки.









Хит Продаж