НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Volvo станет крупнейшим в мире производителем тяжелых грузовиков

Представители концерна Volvo сообщили о том, что они подписали соглашение с китайской автомобилестроительной компанией Dongfeng Motor Group Company Limited (сокращенно DFG). В рамках нового соглашения, в распоряжение Volvo передается 45% акций Donfeng Commercial Vehicles (DFCV), являющейся дочерним предприятием DFG. На базе обоих предприятий доступен квалифицированный ремонт грузовых автомобилей VOLVO, что способствует экспансии грузовиков этой марки на китайский рынок.

DFCV производит средне- и крупнотоннажную грузовую технику. Как только сделка будет завершена, Volvo станет крупнейшим в мире производителем тяжелой техники (в данном случае подразумеваются тяжелые грузовые автомобили).

Это одно из важнейших решений, направленных на укрепление позиций Volvo и Dongfeng, о чем сообщает Улоф Перссон, возглавляющий пост президента и генерального директора Volvo. Он считает, что их совместное предприятие с китайцами станет уникальным сочетанием сильных позиций на местном рынке Dongfeng, и богатых технологических наработок и мировой славы Volvo, что станет сильнейшим толчком для развития DFCV как на рынке Китая, так и на других рынках.

В рамках новой сделки обе стороны должны выполнить некоторые условия. Так, это сотрудничество должна одобрить антимонопольная служба и органы управления Китая. В общей сложности, за эту сделку европейская компания заплатит 5.6 миллиарда юаней. Обе компании заинтересованы в скорейшем завершении сделки. Ожидается, что все бюрократические аспекты сделки будут решены примерно в 12-месячный период.

Заключению этой сделки предшествовало соглашение NissanMotors и DFG. По условиям этого договора компания DFG купила у NissanMotors его производственные мощности в Китае, ориентированные на производство средних и тяжелых грузовиков. На местном рынке Nissan выпускала грузовики на базе предприятия DFL, которое и стало предметом сделки. Большую часть выкупленных производственных мощностей планируется присоединить к DFCV.

По условиям сделки Volvo и DFCV, за 45% акций последней шведская компания заплатит 5.6 миллиарда юаней, которую необходимо выполнить после подписания всех документов. Как только эти деньги будут выплачены, чистый долг шведской компании увеличится до 6 миллиардов шведских крон.

В настоящий момент шведская компания занимает третью строчку в мире по объему производства тяжелых грузовиков.

Дата публикации: 22.02.2013

Читайте также:

  1. Потребность, в каком либо складском оборудовании и технике
  2. Правильный выбор автосервиса - залог качественного ремонта
  3. Грузовая и спецтехника
  4. Отечественные компании производящие спецтехнику рулят!
  5. Правила для ремонта автотранспорта своими руками
Заметки
Переезд с одной квартиры на другую стал типичным занятием жителей столицы России. В связи с ростом цен большинство из москвичей не могут себе позволить купить личную квартиру. По этой причине приходится снимать временное жилье и постоянно кочевать с места на место.
Перефразируя известное выражение, Китай - дело тонкое. Три десятилетия тому назад эта страна предоставила свои территории под размещение производственных мощностей всем желающим - и стала "фабрикой планеты". Два десятилетия тому назад она освоила западные технологии - и завалила мировой рынок дешевыми аналогами.
Nissan X-Trail — это компактный внедорожник, который в 2000 году запустила в производство японская компания Nissan. В 2001 году на основе Nissan FF-S был создан X-Trail. На базе Nissan C в 2007 году компанией было разработано и выпущено второе поколение автомобиля. В 2010 году появился рестайлинг X-Trail.









Хит Продаж