Спецтехника на сжиженном газе - экономия и защита экологии планеты
Производство спецтехники помогает осваивать новые технологии
Как известно, производство спецтехники намного помогает осваивать новые технологии и выходить на специализированный рынок сбыта продукции. Это значит, что такое производство для заводов тяжелой промышленности представляет большой интерес. Поэтому после внедрения внешнего управления Уральский автомобильный завод ставит перед собой основную задачу освоить производство спецтехники на шасси «Урал». Проведённые дополнительные исследования маркетинговым центром по рынку сбыта, определил привлекательные для себя объекты по производства спецтехники. Анализируя ситуацию, проявляющуюся на рынке спецтехники и перспективы использовать имеющееся оборудование с возможностями предприятия в целом, завод определил целесообразность организовать производство
Проектируя семейство пассажирских кузовов, заводские конструкторы в полной мере учли современные требования, предъявляемые транспортным средствам, перевозившим людей. По новым международным требованиям вахтовые автобусы получили высокий проход в широкой распашной двери. Удобно расположились ступени и поручни для входа и выхода в автобус. Высота нижней подножки стала сорок сантиметров, пол ровный, весь покрыт износостойким гигиеничным материалом. Внутри находятся удобные кресла. Большие окна дают хороший обзор, и через них прекрасно освещается весь салон. Возле пассажиров находится комплекс приборов, при помощи которого они при необходимости могут связываться с водителем. А над головой есть обеспечивающий вентиляцию вентиляционный люк.
Подобный пассажирский транспорт в России, как нетрудно догадаться, должен иметь главное качество — сохранять тепло. Новый автобус оснащен системой отопления, которая включает в себя жидкостной автономный отопительный аппарат, работающий на дизельном топливе. Так же пару тепловых излучателей в виде радиатора со встроенными вентиляторами. Конструируя панели автобуса, предусматривалось максимальное исключение «мостиков холода». По сравнению с имеющимися уже аналогами, применены в строительстве современные теплоизоляционные материалы — это до шестидесяти миллиметров увеличенного объема. Система аварийного отопления так же присутствует. Планируется в будущем установить двойное остекление, модернизировать систему отопления и систему вентиляции, установить большой аварийный люк на крыше и в передней части салона кондиционер.
Дата публикации: 31.03.2013
