Спецтехника на сжиженном газе - экономия и защита экологии планеты
Ремонт двигателей автомобилей КамАЗ
Грузовые автомобили Камского автомобильного завода КамАЗ сегодня широко используются многими строительными организациями. Такая востребованность связана с тем, что эта техника может справиться со многими строительными работами, начиная от транспортировки грузов, стройматериалов и завершая рытьем грунта. Для этой техники производителем и его дилером предлагаются различные запасные части.
Тем, не менее, это транспортное средство со временем может требовать проведения ремонта. В ходе его эксплуатации определенные проблемы могут возникнуть с двигателем — сердцем всей машины. В этом случае требуется незамедлительный Ремонт двигателей КАМАЗ, который должен проводиться профессиональными мастерами. Важно учитывать, что своевременно удалив неполадки, можно избежать ненужных материальных расходов и значительно увеличить эксплуатационный срок самой машины.
Виды ремонтных работ
Все ремонтные работы условно можно разделить на три вида:
1. Текущий ремонт. 
2. Средний ремонт. 
3. Капитальный ремонт. 
При текущем ремонте устраняются небольшие поломки, которые в итоге могут привести к серьезному износу деталей. В этом случае вначале проводится диагностика всего транспорта, чтобы комплексно решить все возможные в нем проблемы.
При осуществлении среднего ремонта производится лишь частичная разборка силового агрегата. В этом случае восстанавливаются или заменяются изношенные детали.
Под капитальным ремонтом подразумевается полное восстановление всех рабочих характеристик двигателя КАМАЗ. Он начинается с полной диагностики транспортного средства и завершается ремонтными работами каждого его узла. Сюда включено снятие двигателя с авто и его полная разборка.
Какие операции выполняются при осуществлении ремонта?
1. Диагностика неисправности двигателя. 
2. Его снятие и разборка. 
3. Подбор комплектующих. 
4. Развесовка 
5. Восстановление геометрии коленчатого вала. 
6. Шлифовка и полировка шеек коленчатого вала. 
7. Балансировка коленвала, маховика и корзины сцепления. 
8. Расточка блока. 
9. Плосковершинное хонингование. 
10. Ремонт головки блока. 
На конечном этапе осуществляется сборка двигателя, его установка и регулировка.
В любом случае, если Вы хотите, чтобы ремонт двигателя был осуществлен на должном уровне, он должен производиться в сервисном центре, предоставляющем гарантии на все работы.
Материал подготовлен при содействии специалистов rotek-avto.ru
Дата публикации: 10.04.2013
  
        

    
