НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Откуда грейдер на дороге?

Не секрет, что уровень жизни в современном мире во многом зависит от места, где проживает человек, а точнее — от его инфраструктуры. Даже при сравнительно невысоком уровне дохода у горожанина больше возможностей, чем у жителя отдаленного села, пусть и с приличными заработками. Для элементарной продуктовой закупки второму приходится тратить время, силы и средства на порядок большие, нежели первому. То же правило работает и в случае коммерческих структур. Да, фирма, арендующая здание бывшего сельского клуба, платит за него копейки. Зато все остальное обходится ей втридорога. В итоге розничная цена взлетает до небес, товар становится недоступным для потребителя и не окупается.

Инфраструктуру создает и поддерживает специальная техника: дорожно-строительные, земляные, коммунальные, бурильные машины, а также грузовики всех видов и моделей, прицепы и полуприцепы. Спецтехника — особый вид товара. Некоторые ее виды — например, бетононасосы больших размеров и мощностей вообще выпускаются поштучно, по заказу. Но даже если оставить в стороне такое редкое оборудование, машины данной группы требуют постоянного ухода. Далеко не всякая компания может позволить себе содержать парк бульдозеров и погрузчиков. В девяти случаях из десяти речь идет не о покупке, а об аренде, то есть лизинге.

Компании, предоставляющие лизинговые услуги, занимаются формированием парка и уходом за ним, а также выполнением работ с его использованием. Большую часть машин составляют, как правило, грузовики и фургоны разной грузоподъемности, а также погрузчики, строительная, дорожная и коммунальная техника. Редкие виды подъемных кранов, бурильных установок, грейдеров и проч. может предложить только крупная фирма национального масштаба. Чаще всего у нее постоянная клиентская база, которую возглавляют государственные предприятия и муниципалитеты. Международные лизинговые компании сотрудничают с крупнейшими производствами и на общий рынок практически не выходят. И те, и другие для пополнения и обновления своего парка обращаются непосредственно к производителю.

Средние и мелкие фирмы предпочитают иметь дело с автосалонами, хотя иногда приобретают и машины на вторичном рынке, восстанавливают и ремонтируют, при необходимости полностью меняют «начинку». Парк у них не столь велик и ничего эксклюзивного найти там не удастся. Зато такая фирма предлагает самые популярные в своей местности виды спецтехники за сравнительно невысокую цену, берется за выполнение любых работ, на которые та рассчитана, и доступна как юридическим, так и частным лицам. Статьи в профессиональных периодических изданиях и на сайтах Интернет, небольшие офисы возле салонов, на открытых торговых и выставочных площадках — это все лизинг для небольших заказчиков. Крупные появляются в этих местах, только если их основной партнер не справляется с объемом работ и приходится искать ему помощников.

Дата публикации: 27.02.2013

Читайте также:

  1. Идея для бизнеса
  2. Как купить грузовик
  3. Спецтехника в помощь строителям
  4. Бульдозер Т-130
  5. «Клинцы» КС-65719-5К.
Заметки
Новинку в сфере спецтехники представила компания Sandvik Mining, а именно два самосвала для проведения подземных работ.
Использование самой разнообразной специальной техники очень широко распространено в жилищно-коммунальном хозяйстве. Основным ее предназначением является уборка и благоустройство городской территории, обеспечение нормального функционирования всей городской инфраструктуры.
История компании TATRA началась в середине 19-ого века в Австро-Венгерской империи с компании «Игнац Шустала и К». В 1891 году она была преобразована в Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks Gesellschaft, выпустившей в 1897 свой первый легковой, а в 1898 году и первый грузовой автомобиль под маркой NW. В 1919 года на автомобилях компании официально появился бренд TATRA.









Хит Продаж