Обзор российских грузовых автомобилей

Постоянное увеличение спроса на услуги грузоперевозок в России стало следствием для ужесточения требований к современной грузовой технике. В стане ведущих отечественных производителей происходит постоянное наращивание объемов выпуска продукции с соблюдением новейших стандартов качества.

Среди лидеров российской автомобильной промышленности устойчивые позиции занимает завод «Урал», который был создан в 1941 году. Сегодня грузовики «Урал» — это современные машины, предназначенные для работы в тяжелых российских условиях. Они оснащены мощными и надежными двигателями, соответствующими всем нормативам и требованиям стандарта Евро-2. Главные черты автомобилей уральского завода — неприхотливость, надежность и доступная цена, что делает их популярными не только на территории России, но и в западных странах.

Другой российский флагман в области автомобилестроения — ОАО «КамАЗ», является крупным производственным комплексом, включающим в себя порядка десяти специализированных заводов. Производство специализируется на выпуске грузовых машин с высокой грузоподъемностью, в том числе и самосвалов, способных нести от 7 до 25 тонн груза.

Автомобили КамАЗ обрели высокую популярность благодаря простоте конструкции, надежности, широкому ассортименту моделей и наличию сети станций техобслуживания по всей России. Учитывая доступные цены, эти преимущества позволяют назвать машины «КамАЗ» одними из лучших в мире в своей категории.

Самосвалы составляют половину объема выпуска грузовой техники ОАО «КамАЗ» — уже в 2007 году их доля составила 50% от всего производства. Ежегодно завод наращивает выпуск седельных тягачей на четверть, а бортовых — на 15%.

Среди крупных поставщиков грузовых автомобилей на российский рынок числится Саранский завод автосамосвалов. В модельном ряду ОАО «САЗ» находятся сельскохозяйственные и строительные самосвалы. В них используются зарекомендовавшие себя компоненты производства Горьковского автомобильного завода.

Машины этого завода отличаются своей выносливостью, экономичностью, простотой в эксплуатации и уверенным поведением на дороге — они способны работать как в полевых условиях, так и на грунте при любой погоде. Качественная конструкция гарантирует надежность работы и исключает риск возникновения серьезных поломок. Самая дорогая модель среди строительных самосвалов ОАО «САЗ» стоит порядка 600 тысяч рублей.

Дата публикации: 10.04.2013

Читайте также:

1. Производство спецтехники помогает осваивать новые технологии
2. Выбор автомобильных запчастей
3. Значение и виды специальной техники
4. Машиностроение и производство спецтехники за рубежом
5. Надежная спецтехника для проведения строительных работ