НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  

 

 

Обзор российских грузовых автомобилей

Постоянное увеличение спроса на услуги грузоперевозок в России стало следствием для ужесточения требований к современной грузовой технике. В стане ведущих отечественных производителей происходит постоянное наращивание объемов выпуска продукции с соблюдением новейших стандартов качества.

Среди лидеров российской автомобильной промышленности устойчивые позиции занимает завод «Урал», который был создан в 1941 году. Сегодня грузовики «Урал» — это современные машины, предназначенные для работы в тяжелых российских условиях. Они оснащены мощными и надежными двигателями, соответствующими всем нормативам и требованиям стандарта Евро-2. Главные черты автомобилей уральского завода — неприхотливость, надежность и доступная цена, что делает их популярными не только на территории России, но и в западных странах.

Другой российский флагман в области автомобилестроения — ОАО «КамАЗ», является крупным производственным комплексом, включающим в себя порядка десяти специализированных заводов. Производство специализируется на выпуске грузовых машин с высокой грузоподъемностью, в том числе и самосвалов, способных нести от 7 до 25 тонн груза.

Автомобили КамАЗ обрели высокую популярность благодаря простоте конструкции, надежности, широкому ассортименту моделей и наличию сети станций техобслуживания по всей России. Учитывая доступные цены, эти преимущества позволяют назвать машины «КамАЗ» одними из лучших в мире в своей категории.

Самосвалы составляют половину объема выпуска грузовой техники ОАО «КамАЗ» — уже в 2007 году их доля составила 50% от всего производства. Ежегодно завод наращивает выпуск седельных тягачей на четверть, а бортовых — на 15%.

Среди крупных поставщиков грузовых автомобилей на российский рынок числится Саранский завод автосамосвалов. В модельном ряду ОАО «САЗ» находятся сельскохозяйственные и строительные самосвалы. В них используются зарекомендовавшие себя компоненты производства Горьковского автомобильного завода.

Машины этого завода отличаются своей выносливостью, экономичностью, простотой в эксплуатации и уверенным поведением на дороге — они способны работать как в полевых условиях, так и на грунте при любой погоде. Качественная конструкция гарантирует надежность работы и исключает риск возникновения серьезных поломок. Самая дорогая модель среди строительных самосвалов ОАО «САЗ» стоит порядка 600 тысяч рублей.

Дата публикации: 10.04.2013

Читайте также:

  1. Производство спецтехники помогает осваивать новые технологии
  2. Выбор автомобильных запчастей
  3. Значение и виды специальной техники
  4. Машиностроение и производство спецтехники за рубежом
  5. Надежная спецтехника для проведения строительных работ
Заметки
Надежность автомобиля всецело зависит от качества используемых в нем компонентов. Рынок грузовой техники - не исключение, любая машина рано или поздно потребует технического обслуживания или ремонта. Замена любой запчасти связана с затратами на ее приобретение и установку. Среди широкого ассортимента можно встретить как оригинальные детали, так и неоригинальные от сторонних производителей.
Большинство видов работ во всех сферах человеческой деятельности выполняются с использованием механических или автоматических средств производства. В последний период к ним подключились цифровые технологии.
История компании TATRA началась в середине 19-ого века в Австро-Венгерской империи с компании «Игнац Шустала и К». В 1891 году она была преобразована в Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks Gesellschaft, выпустившей в 1897 свой первый легковой, а в 1898 году и первый грузовой автомобиль под маркой NW. В 1919 года на автомобилях компании официально появился бренд TATRA.









Хит Продаж