Спецтехника на сжиженном газе - экономия и защита экологии планеты
Разновидности грузовой и специальной техники
Одну из главных ролей в жизни и деятельности людей играют наземные технические средства. В связи с огромным разнообразием классификация их достаточно сложна. В особую группу выделяется грузовая техника, которая носит и специальное назначение, в зависимости от сферы применения.
В группе грузовой техники выделяются три большие группы:
- Грузовики, предназначенные для развоза — это наиболее компактные и легкие грузовые автомобили с небольшой, обычно, высотой погрузки и грузоподъемностью до 1–1,8 тонн. Масса их не превышает, как правило, 3,5 тонн. Кузов их, чаще всего, цельнометаллический с распашной задней и сдвижной боковой дверью. Их разновидностью являются автомобили типа «пикап» и «Газель»;
- Спецтехника, с помощью которой выполняются работы, невыполнимые с применением обычного технического инструментария и техники. Она подразделяется на:
а) автомобильную, включающую транспорт для перевозки особого груза (автоцистерны, бензовозы и т. п. ); некоторые типы обеспечены специальными дополнительными механизмами для выгрузки, например, сыпучего или перемешивания жидких материалов, кранами манипуляторами;
б) подъемную, для транспортировки и
в) строительную — экскаваторы, бетонная техника и
г) сельскохозяйственную — комбайны, трактора, косилки;
д) коммунальную — поливочные машины, уборочные, разбрызгивающие песок и реагенты, снегоуборочные;
е) дорожную — асфальто- и бетоноукладчики, катки.
Кроме того, существует медицинская спецтехника, бронированная, применяемая для перевозки ценностей и персональной защиты людей.
- Тягачи, представляющие собой самоходную безрельсовую транспортную машину, которая предназначена для буксировки различных грузов — полуприцепов и прицепов, неисправных автомобилей, несамоходной техники (сельскохозяйственной, строительной и так далее), самолетов в аэропорту. Для работы с полуприцепами предназначены, например, седельные тягачи. Они представляют собой большегрузный грузовой автомобиль, к которому полуприцеп присоединяется при помощи, так называемого, седла. В настоящее время это наиболее распространенный вид тяжелого грузового автомобиля. Тягачи различаются грузоподъемностью (особо малой — до 1 тонны, малой, средней, большой — более 5 тонн) и (типом кузова — седельный, открытый и закрытый, рефрежератор, изотермический фургон, микроавтобус и так далее)
Дата публикации: 11.04.2013