НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  

 

 

Виды и применение автогидроподъемников

Средство для перемещения строителей с материалами и инструментами в люльке для осуществления работ на высоте от 12 до 50 метров, для ремонта и эксплуатации ЛЭП, для тушения пожаров, а также быстрого обслуживания объектов аэродромов и портов — не что иное, как автогидроподъемники.

В механизм автогидроподъемника включено автомобильное или специальное шасси и смонтированное на нем подъемное оборудование:
 — опорно-поворотная конструкция;
 — поворотная рама;
 — Стрелы в зависимости от типа подъемника: коленчатого типа, телескопического или комбинированного;
 — рабочая платформа (люлька);
 — гидрооборудование;
 — электрооборудование;
 — приборы безопасности.

К относительно недорогим видам автогидроподъемника относят коленчатый или локтевой. Его стрела собрана из двух-трех секций, связанных осевыми шарнирами. Раскладывание и складывание колен вокруг опорно-поворотной оси и относительно друг друга происходит благодаря действию гидроцилиндров. Пространственное положение колен не влияет на люльку — она стабилизируется в горизонтальном положении. Третье колено способствует большей компактности автогидроподъемника.

Область эксплуатации локтевых автогидроподъемников — строительные площадки и свободные промышленные пространства с высотными объектами. Телескопические автогидроподъемники имеют более сложное устройство, поэтому они и дороже. Их механизм оснащен раздвижной стрелой из двух, либо трех секций, которые размещаются одна в другой благодаря соответствующим ползунам, обеспечивающим еще и способность раздвижения стрелы. Последнее происходит благодаря длинным гидроцилиндрам или тросово-цепным приводам.

Область применения телескопических подъемников — городское коммунальное хозяйство, объекты электросвязи, энергетики, агентства наружной рекламы. Главное преимущество таких кранов — возможность работы в стесненных условиях, по соседству с близстоящими конструкциями или другим оборудованием.

Существует и еще один вид автогидроподъемников — коленчато-телескопические или комбинированные. Они имеют меньший размер складных частей, позволяющих снизить значимость ограничений по открытому пространству и «потолку». Благодаря телескопической выдвижной секции возможно осуществление линейного движения люльки как по горизонтали, так и под отрицательным и положительным углом относительно горизонта.

Материал подготовлен при содействии специалистов www.ekotrans.org

Дата публикации: 12.09.2013

Читайте также:

  1. Автокосметика
  2. Когда узкая специализация предпочтительнее
  3. Надежная спецтехника для проведения строительных работ
  4. Ремонт двигателей автомобилей КамАЗ
  5. Накидки на сидения - создаем комфорт в салоне
Заметки
При строительстве объектов любого назначения и масштабов, при проведении дорожных и сельскохозяйственных работ, работ по благоустройству и уборки территорий коммунальными службами невозможно обойтись без применения различной специальной техники. Наиболее популярной является универсальная техника многоцелевого назначения.
Компания Case обновила свою четырёхсотую линейку третьей серии мини фронтальных погрузчиков. Усовершенствованные модели имеют более мощные новые двигатели, перестроенную кабину и были внесены упрощения для простого обслуживания в сервисах.
История компании Tata Motors,являющейся крупнейшим индийским производителем автомобилей, началась с производства локомотивов. Первый коммерческий автомобиль был произведен компанией в 1954 году при участии Daimler-Benz. За свою историю Tata Motors разработала десятки моделей легковых, военных, пассажирских и коммерческих автомобилей, получивших огромное распространение. Во все времена большое внимание уделялось разработке концепт-каров и использованию новейших технологий.









Хит Продаж