НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Запчасти для ТАТА 613

История компании Tata Motors, являющейся крупнейшим индийским производителем автомобилей, началась с производства локомотивов. Первый коммерческий автомобиль был произведен компанией в 1954 году при участии Daimler-Benz. За свою историю Tata Motors разработала десятки моделей легковых, военных, пассажирских и коммерческих автомобилей, получивших огромное распространение. Во все времена большое внимание уделялось разработке концепт-каров и использованию новейших технологий.

Одной из моделей в ряду коммерческих автомобилей марки TATA стал автомобиль 613 серии, сконструированный на основе Mercedes-813. Он относится к классу среднетоннажных грузовиков, имеет 4,2 тонны грузоподъемности с полной массой 7 тонн и длину платформы 5 метров. Автомобиль оснащается двигателем Mersedes-Benz и топливной аппаратурой от BOSH.

С конструктивной точки зрения ТАТА-613 — это низкорамный бескапотный грузовик. Рама грузовика — лестничная, лонжероны изготовлены из гнутого швеллера. В независимых передней и задней подвесках используются продольные полуэллиптические рессоры, работе которых помогают гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия. Сильным местом конструкции автомобиля является его рулевое управление, механизм которого практически никогда не ломается, какими бы тяжелыми ни были условия эксплуатации. Кабина отличается эргономичным дизайном и хорошим обзором. Положение водительского кресла регулируется по четырем направлениям. Низкая погрузочная высота — всего 95 см — обеспечивает удобство и быстроту его загрузки и разгрузки.

Автомобиль оснащается выпускаемым по лицензии Mersedes-Benz двигателем TATA 697 TC IC. Этот четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и интеркулером удовлетворяет требованиям экологической безопасности EURO-3. Его мощность составляет 130 лошадиных сил при 2400 об/мин, а объем равен 5675 см³. Двигатель отличается надежностью и долговечностью

Важным достоинством автомобиля ТАТА 613 является низкая стоимость запасных частей. А российская сборка гарантирует отсутствие проблем с их наличием. Автомобиль прост и неприхотлив в эксплуатации, при этом он сочетает в себе немецкую надежность и индийскую стоимость.

Дата публикации: 04.10.2013

Читайте также:

  1. Кованные или литые алюминиевые диски?
  2. Автофургоны
  3. Спортивное вождение
  4. Испытание "Урала" в Сургуте
  5. Ремонт Мерседес в специализированном сервисе
Заметки
Компактвэн Citroen C4 Picasso предстал перед публикой в обновленном виде еще в апреле 2013 года. К сожалению Россия не является для французского автоконцерна приоритетным направлением, поэтому премьера состоялась в Европе и в Китае. Китайцы очень любят французские автомобили и в благодарность Citroen представил рестайлинговую новинку на автошоу в Шанхае.
Белорусский автомобильный завод имеет 40-летнюю практику выпуска карьерной техники. Мощные грузовики экспортируются более чем в 50 государств. Грузовик БЕЛАЗ имеет четыреста с лишним модификаций и грузоподъёмность до трёхсот двадцати тонн.
Как известно погрузчик – это достаточно сложный механизм, который состоит из множества узлов и деталей. И, естественно, как любой сложный механизм, они часто ломаются.









Хит Продаж